
新京报贝壳财经讯(记者林子)10月13日,新京报贝壳财经记者自江淮汽车方面获悉,《尊界V800制动踏板检测情况说明》显示,尊界V800制动踏板可以承受1500N的力度,符合行业标准,加严检验至纵向力3000N未出现裂纹和损坏。
情况说明显示,2026年10月11日,国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验,符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N,位移量≤5mm),并做加严检验至纵向力3000N后,未出现裂纹和损坏。


企业供图
10月8日,懂车帝发布一则尊界V800的紧急制动测试视频显示,3辆全新尊界V800在封闭场地进行100km/h至0的紧急制动测试,刹车踏板支架发生断裂,车辆丧失脚刹能力。相关话题迅速霸榜微博热搜。面对汹涌的舆论,10月8日晚,尊界汽车通过官方微博发布情况说明,对懂车帝的测试,尊界称之为“非标准的极端测试工况”,但表示为给用户提供更高的安全冗余,将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。在事件发酵的3个交易日内,江淮汽车市值合计缩水约122亿元。
编辑 杨娟娟

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